- Fender cover
- Grill cover
- Steering cover
- Floor cover
- Seat cover
- Tool set
- Alat ukur, meliputi : Tune-up tester, Multimeter, Radiator Tester, Radiator cup tester, Spring scale, kunci momen (torque wrench), hidrometer, feeler gauge dan mistar baja.
- Perlengkapan servis lain, meliputi : kompresor, air gun dan kain lap bersih.
- minyak pelumas
- sistem pendingin
- tali kipas
- filter bensin
- filter udara
- sistem pengapian
- dwell angle
- Putaran idle
- saat pengapian
- celap katup
- kerja karburator
- stel putaran idle
- kompresi
- tes jalan
- Langkah kerja dalam Tune-up perlu sekali diperhatikan agar hasil kerja bisa optimal. Dasar penulisan buku ini diambil dari berbagai sumber termasuk diantaranya : pelatihan di BLPT, BLK serta Uji Kompetensi yang diadakan oleh Lembaga Sertifikasi Profesi (LSP) bekerjasama dengan Ikatan Teknisi Otomotif Indonesia (ITO).
LANGKAH KERJA TUNE - UP
1. Pasang perlengkapan servis kendaraan
- Tarik batang pengukur, lap ujungnya, dan kembali masukkan.
- Tarik kembali dan periksa volume oli (diantara Full dan Low) serta kualitas oli dengan melihat warna dan kepekatan oli.
- Lihat perubahan warna pada oli mesin
- periksa slang radiator
- periksa klem
- periksa kebocoran sirip-sirip
- periksa kran penguras
- Tes kebocoran sistem pendingin (menggunakan radiator tester beri tekanan sampai 1,2 Kg/Cm2)
- Pemeriksaan tutup radiator (menggunakan radiator cup tester beri tekanan 0,6 - 1,2 Kg/Cm2)
- Periksa kualitas dan kapasitas air pendingin
- Periksa volume tangki cadangan
- Periksa tali kipas : secara visual periksa dari kemungkinan retak/aus
- Saat mengembalikan tali kipas berilah tekanan 10 Kg dan defleksi tali kipas : 7 - 11 mm (untuk pompa air - alternator) 11 - 14 (untuk engkol - kompresor)
- Periksa suara bearing, pompa abnormal
- Sirkulasi air pendingin (dilakukan saat mesin panas dan hidup)
- lepas filter bahan bakar
- Perhatikan saluran masuk dan buangnya
- Semprotkan udara bertekanan rendah
- Urutan penyemprotan : saluran buang - saluran masuk, saluran masuk - saluran buang, saluran buang - saluran masuk.
- Tiup ( dengan mulut ) dari saluran masuk dan buangnya. Apabila ringan : berarti bersih, apabila berat harus diganti.
- Lepas klip
- Periksa secara visual elemen saringan udara
- Semprot elemen saringan udara dengan urutan : dari dalam - keluar, dari luar - ke dalam, dari dalam - keluar.
- Lap rumah saringan udara.
- Pasang, perhatikan tanda panah yang ada pada tutup rumah saringan.
- Lepas pole baterai (terminal (-) terlebih dahulu.
- Angkat baterai (posisikan tangan dibawah kotak baterai)
- Periksa kotak, dari kemungkinan retak, menggelembung.
- Periksa volume elektrolit
- Periksa lubang penguapan pada tutup, semprot dengan udara bertekanan dari kompresor
- Periksa berat jenis elektrolit, dengan menggunakan hidrometer (kondisi baik bila pada skala diantara 1,25 - 1,27)
- Periksa kondisi dari pole/terminal
- Periksa tegangan dengan menggunakan Voltmeter
A. Busi, periksa :
- Insulator
- Ulir busi
- Keausan elektroda
- Gasket Busi
- Kondisi elektroda busi
- Celah busi
C. Distributor
- bersihkan tutup distributor dengan lap bersih
- Periksa secara visual, dari kemungkinan retak, aus
- Bersihkan terminal dalam
- Periksa panjang brush
- Rotor, bersihkan dengan kain lap
- Platina, periksa, bersihkan dan stel
- Governor advancer, putar rotor (kondisi baik bila rotor segera kembali ke tempat semula)
- Vacuum advancer (kondisi baik bila diisap ......... dudukan platina bergerak)
- Octan selector (posisikan Std/ tengah)
- Periksa tahanan primer koil (1,3 - 1,6 Ω)
- Periksa tahanan sekunder koil (10,7 - 14,5 KΩ)
- Periksa resistor koil (1,5 - 1,9 Ω)
Pengencangan dengan kunci moment dimulai dari tengah kemudian keluar, seperti prinsip obat nyamuk bakar.
DATA TUNE-UP SAAT MESIN HIDUP
- DWELL ANGLE : 520 ± 60
- Saat pengapian ( kijang 5 K = 50 sebelum TMA )
- Putaran idle ± 750 rpm
0 komentar:
Posting Komentar